あとはパソコンをしたり本を読んだりあのことを考えたりしました。
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tacxのサドルケージマウントを取り付けてみたけど、セライタリアのサドルレールと面する金具の形状が一致せず、なんとも歯がゆいセッティングになりました。ゆるんできそうなのでロックタイト塗布。
"CARBON"とありますが柄だけです |
超ギリギリですが、追加でサドルバッグも取り付けできました。特に何も入れるものがないですが、積載量が増えると嬉しくなります。
2日前にwh-7850-c24-clを使い倒すと言っていましたが、気がつくとカーボンチューブラーのセラーと連絡を取っていました。
「ブレーキパッドはいくらですか」
「スキュアーと一緒に無料でついてくるよ」
「shimano 10/11速のハブに交換できない?」
「できるよ」
「I'll buy it」
また次の瞬間、wiggleでコンチネンタルスプリンターを購入していました。
カーボンチューブラーですか。高そうです。
返信削除パンクすると厄介らしいですね。
乗り心地はクリンチャーでは味わえないらしいですが。
パンク対処のしかたを見る限りでは、クリンチャーよりも楽そうです。
削除ただし、一パンクにかかるコストがすっごいですが