幾億の星の中から君を選んだから

明日火曜夜練します。
夢前8の字コースを通り、途中安富町三坂を登って降ります。
2周回1時間強の予定
僕は19時30分あたりからコース中央の直線を南北に往復します。
参加してくれる方はそこで合流してください。

はい

http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=05c981ae1ecd90c8d039a9e8cb938e54
今週のシクロクロスはグラデパ勢の活躍が光る。
gun松本さん、はとさん昇格。
ふじくんさん中国CXのカテ1で優勝。
おまけに僕は出勤でした。

グラデパ号のISPのネジをなめました。
ボントレガー方式の一本締めで、精度が悪いのかよくサドルがお辞儀します
それで増し締めを繰り返してた結果摩耗してお亡くなりになりました。
サドル周り以外もかなりガタがきているので、一旦バラしますか。
ISPを直してsram forceで組み直すのもありやな

to be continued...

アブラにまみれて黙りこんだあいつ

明日日曜朝練します。
6時30分道の駅みつ集合、
8時ごろまで七曲りを往復します。
その後僕はS練と合流する予定です。
参加してくれる方はコメントください

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MTB5時間
菖蒲谷で山ごもり
トレイルをひたすら登ったり降りたり
ブレーキの使い方がだいぶ上手くなりました。
逆バンク＋根っこエリアは減速せず流れに任せたら滑らない
多少のギャップはおもいっきりいったほうが衝撃が少ない
もとがもとなので、練習すればみるみる上達するな
来季は待ってろヨ

あと、ジャンプもできるようになってきました。慣れているコースなので着地先の路面状態を覚えているからってのもありますが。

ダイソーコメリ寄って帰宅
MTBを洗車し注油

ロードのカーボンクリンチャーについてるsoyo trueance plusのカーカスがコンニチワしてたのでgrand prix 4000sに交換
ところが交換後スローパンク
どうもバルブコアの調子がおかしい？
パンクして廃棄予定のチューブからバルブコアを取り出して差し替えてみた
またしばらくするとスローパンク
次はシーラントを少し入れてみた。今度は大丈夫そう。
これで明日の朝パンクしてたらお手上げやな。
それならパワータップに履き替えて朝練いこ

三種の神器

ブログとtwitterとfacebookに対する時のテンションはそれぞれ違うので、タブブラウザで同時に閲覧すると混乱します。

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 グラデパ号のバーテープを白にしました。
このバイク、結構気に入ってます。
コンポをクロスのほうに移植しようかなと考えたりもしましたが、しばらくはこのまま使おうかなと思っています。

それにしてもひどい筋肉痛です。
階段降りれねえ
昨日エンドレススクワットの会を開いたのがまずかった
レースまでに戻るかなあ

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明日は関西クロススチールの森です。
駐車場の目の前がコースなので、観戦しやすいいい場所ですね。
みんなC2まで見ていってヨ

スチールの森のコースって、下り基調の舗装路からオフロードに高速で進入する箇所あるじゃないですか。
あそこ雨だったら滑りそうで怖いなあ。
天気回復しますよね？

木の根っ子はもう諦めた

叫星魔渦

定休日のはずでしたが、あの力が働き出勤することになりました。
昼休みは同期の子とサプリメント談義で盛り上がりました。「ピューリタンズプライドがアツい」とか「メラトニンやばい」とか「やっぱ行き着くところはカフェイン」とかです。こういう話ができる人がなかなかいないので、貴重な体験です。

ロード53km
シクロクロスバイクにパワータップ後輪とデュラ前輪を移しました。タイヤは貰い物のultrasports 28c
これから平日夜のサイクリングはクロスでいきます。寒く暗い中でパンク修理とかしたくないので、リスク回避です。
ハンドルしゃくってたら下ハンでのブレーキがしにくくなったので、いい塩梅に調整する必要があります。あと前ブレーキを強く握ると時々公害かよってぐらいデカいブレーキノイズが起こるので、そこんとこやっていかないといけません。鳴る時とならない時があるのが謎です。ちゃんとハの字に調整したら直りますかね。

とりあえず寝るべき

はい

今日はクリスマスじゃないですが自転車に乗りました。

明日は万博記念競技場でマラソンのスタッフします。自走になりますが、大阪まで行ったことがありません。中国自動車道沿いに行けばなんとかなるようなので、途中までゴリ押しすることにします。

申し遅れましたが、こちらが僕の新MTB、trek superfly8です。

AZのチェーン掃除するぜバンドル買いました。

ディグリーザー吹付け→拭き取りとは雲泥の差ですね。

festive500は諦めました。

明後日から夜勤です。どうやら烏丸半島あたりがアツいらしいですが、僕は僕でやっていくことがあります。各自やっていきましょう。

パワータップをグリスアップしました

MTBチャレンジカップ菖蒲谷の観戦をしました。


体調不良と畜生マッドコンディションでDNSすることにしました。写真は沢山撮ってオノさんにデータ渡したので、後日そちらのほうであれしてください。数打ったので当たっているはずです。

仁野秀太さんが「アブサロン！」と叫びながら登っていました。


あとは帰宅して吐いたり寝たりしていました。

パワータップSL+の分解清掃をしました。洗いがいのありそうなハブでした。

やる気のないテープだったので

すが、そのままにしておきました。

ベアリングは大丈夫そうでした。

グリスたくさん詰めてラチェット音が小さくなりましたが、どうせまた元通りになります。

kinlinのxr-200あたりで組み替えてもらおうかなあ


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■ロード13km

■筋トレ
デッドリフト20×3
腕立て20×3
腹筋20×3

土曜

悩み事の1つが解決しそうなので、なによりですね。

lenovo a820はデフォルトでGPSが使えないので、これを見て使えるようにした。よかったですね。これでtwitterで時々流れてくる「I'm at なんちゃら」ってやつができます。

唐突ですが、先日乗り遅れた時の写真です。



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レース用のロードのメンテをした。
バーテープをまいた。
オルトリーブのサドルバッグを移し、チューブラータイヤを入れた。
ハブとエンドの間にあれをあれした。

やっぱ汚いので新しいサドルが欲しい。



明日は姫センパークエンデューロに参加します。スタッフだと多分駐車料金タダになるっぽいですが、やっぱりアップを兼ねて自走でいきます。姫路に向かえば多分なんとかなる。

ゼッケン1番です。弱虫ペダルによると「ヒトケタ台は強さの証」「イチがつくヤツはエース」だそうです。へーすごいですね。

とりあえず最後まで集団に残ることを目標にします。走ったことないコースなので楽しみです。

エンデューロ終わったらランニングバイクかダイナコスラロームのスタッフします。

洗浄デー

サバアレルギーなのか。

朝ご飯食べて大学へ行き、実験が一息ついたところで左目がチカチカしてきた。ひどくならないうちに帰宅し、水を飲んで、吐いた。水を飲んで、吐いた。吐いた。寝たら治った。

少し前にも同じ症状で苦しんだ。あのときは前日夜にサバ缶を食べていたことを覚えている。今日の朝も食べた。偶然だとは思えない。リスクを取るほど好きじゃないので、これからはサバを食べないようにする。

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ロード1時間強
150wぐらい

8鍋子
7テクノ

洗車した。
ワックスがけした。
変速調整した。
ハブのグリスアップした。
フレ取りした。

（金）そして週末へ

論文セミナーで発表をした。どうでもいいところを削って、かなり論文の内容をまとめたんだけど、短すぎて准教授が「！？　お、おお。イントロダクション話しとるのかと思ってたら、終わったな」と言っていた。

 超久しぶりに研究室のみんなで自炊をした。ありあわせの材料で八宝菜的な餡を作って、スパゲティに乗せた。ここ最近で一番美味しいと思えたけど、調味料ぽいぽい入れたから、もう味付け思い出せん。

チーズケーキを食べた。

今週は精神的に疲れているのか、食欲がおさまらない。


「自殺島」という漫画を読んだ。食料調達パートが多くて面白い。

ドラゴンボールの修行シーンとか、バキの食事シーンなど、話の本筋と関係ないところが好きです。

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ロードのケーブル類が届いた。

ついでにハンドルもカーボンのほうに交換だ！と思ったらトラブル発生。レバーをハンドルに固定するボルトを一定のトルクまで締めると、シフトレバーを戻すバネが動かなくなっちゃう。全然関係なさそうなのに、なんでこうなる。元のアルミのハンドルより固定部分が細いから、締めるとどこかがゆがむのか。

とりあえずハンドルを元のやつに戻した。

シフターは軽くスパスパ決まるようになった。リアブレーキはなんかもっさりするようになった。スーパーチェーンルブ吹いたのがまずかったか。


はりトレ参加表明をした。

日曜のサイクリング

■ロード

自宅 → 紳士服量販店 → ドラッグストア → 菖蒲谷×2

骨盤とか体幹の動きを意識して足を動かした。まあ正直「骨盤で回す」とかよく分かんない。でも意識している間は出力が出やすい気がする。

菖蒲谷に登った。

• 1本目：15分52秒、292w
• 2本目：17分30秒、255w

途中の平坦区間で休んだらいけませんよ。

距離:	64.53 km
タイム:	2:27:59
平均スピード:	26.2 km/h
高度上昇値:	800 m
カロリー:	1,683 C
平均気温:	17.1 °C

パワー

平均パワー:	218 W
最高パワー:	690 W
Max Avg Power (20 min):	247 W
Normalized Power (NP):	239 W
Intensity Factor (IF):	0.837
Training Stress Score (TSS):	150.1
Work:	1,689 kJ

パワータップホイールのメンテをした。

まずパンクしているのでそれの修理。ママチャリ用のパッチを貼る。ホイールバランスは気にしない。あとチューブって高いんですよ。

このコンチネンタルのチューブはなぜかバルブコアが外れる。チューブラーと兼用なのかな。理由分かる人は教えて下さいね。

とりあえずシーラント入れてみた。クリンチャーで効果あるのかは分かんないです。

あとついでにハブのメンテをしてみる。パワータップのカセットフリーは工具がいらず、引っこ抜くだけでOKです。

別に問題なかったけど、せっかくバラしたんだし清掃、グリスアップした。するとラチェット音がなくなって良い感じになった。なお50kmほど走ると元通りの爆音になりました。

金曜の運動

まず落車の影響をしっかり見るため、各部メンテナンス。

• ディレイラーエンドの曲がりはなし。ただ若干プーリーの位置がずれていたのでドライバーで調整。今まで以上にスパスパ決まるようになったため、もとからずれていた可能性が。
• シューズを締め上げるラチェット部が破損。一応固定できないことはないが、微調整がめんどくさくなった。SIDIだからリペアパーツがあるはず。
• 持ち上げて落としてみても異音なし。フレームは大丈夫、のはずだ。
• ダブルタップレバーが前にズレていたので調整。SRAMのレバーフードのゴムは端っこから千切れそうになる。これも代替品が売っているので心配はない。

その後SST強度で走るも、すぐに雨が降ってきたので終了。

距離:	14.06 km
タイム:	26:20
平均スピード:	32.0 km/h
高度上昇値:	32 m
カロリー:	362 C
平均気温:	10.7 °C

平均パワー:	238 W
最高パワー:	403 W
Max Avg Power (20 min):	247 W
Normalized Power (NP):	250 W
Intensity Factor (IF):	0.876
Training Stress Score (TSS):	32.0
Work:	364 kJ

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先月のまとめ。

• カウント:16 アクティビティー
• 距離:507.44 km
• タイム:17:21:45 h:m:s
• 高度上昇値:3,724 m
• 平均スピード:29.2 km/h
• 平均心拍:166 bpm
• 平均バイクケイデンス:82 rpm
• カロリー:13,086 C
• 平均パワー:226 W

負荷はかかっているようでよろしい。

3月も同様に就活で時間がないですが、筋トレの頻度を超増やすことで対応しようかと思います。せっかくダンベルあることだし。

カッティングシートで自作ロゴ

スリーエムのカッティングシートサンプルを使って中華カーボンフレームのロゴを作ってみた。

かかった費用は数百円。デザインナイフもマスキングテープも百均で手に入ります。

遠目からだとまあ見るに耐えるものができた。ダウンチューブのロゴがちょっと下すぎる？

シートチューブのロゴは赤くしてみました。暗闇で反射しますよ。


あんま調子に乗ってゴテゴテになったら嫌だから、これ以上凝らないことにする。

やりたい人はググってみてね。直線の多いフォントで "DEHAVILAND" ってのを作ったら、10分程度でできたよ。お手軽だね。

土曜の運動

■ロード（1時間27分、31.6km/h、242w、62kg、TSS141）

自宅前の道路が片道15分、平坦、信号なし、とかなり恵まれている。大学寮の周りは登るのに困らないけど、登ったら当然下らなきゃいけないんでめんどうくさいんだよね。

去年の夏は同じようなコースを4.0w/kg、35.8km/hで1時間走った。何が違うんだろう。

※お使いのPCは正常です。

洗車をした。ピッカピカになって気分がいい。チェーンが新品同様になったので写真に収めようとしたが、なかなかピントが合わなかった。カメラ初心者なりに試行錯誤をした結果、やっぱりピントが合ってなかった。

そりゃまあシマノは最高だし、カンパニョーロは最強なんだろうけど、スラムも捨てたもんじゃないよ。ダブルタップはとてもいいものだ。